迷你地鐵電腦版 免安裝中文版

迷你地鐵電腦版是一款地鐵線路設(shè)計策略模擬游戲，英文名叫Mini Metro，游戲以建造、規(guī)劃城市中的地鐵線路為核心，擁有倫敦、巴黎、紐約、柏林、上海等諸多地形不一的知名國際城市中心和三大困難程度不一的模式供你自主選擇挑戰(zhàn)，清新靚麗的精簡游戲畫風，色彩鮮明的地鐵軌道繪制，輔以策略多變的線路規(guī)劃，更有車廂、換乘樞紐等多元化要素代入其中，總之無論地鐵怎么建資金要合理利用哦。感興趣的朋友不妨下載試試看，相信一定不會讓你失望的。

游戲特色

- 游戲既緊張又輕松，既復雜又簡單。這怎么可能呢？你自己來玩玩看就知道了。

- 三種游戲模式：快速得分的正常模式、沒有限制的無盡模式、挑戰(zhàn)自我的極限模式。

- 在 18 座全球知名城市中涉及地鐵線路：倫敦、紐約、巴黎、柏林、墨爾本、香港、大阪、圣彼得堡、蒙特利爾、舊金山、圣保羅、首爾、華盛頓特區(qū)、開羅、伊斯坦布爾、上海、孟買、奧克蘭。每座城市都有獨特的主題、特定的困難以及當?shù)氐娘L格。

- 城市發(fā)展具有隨機性。每個游戲都不一樣。上一個游戲中成功的戰(zhàn)略在新的游戲中可能就沒什么用了。

- 每張地圖都是大師之作，你可以達到倫敦地鐵之父哈利·貝克那樣的水準。你可隨心所欲的調(diào)整地鐵方案，還可把你的杰作作為電腦桌面！

- 來自 Disasterpeace 的配樂

- 提供夜間模式和色盲模式

- 還有棒棒的列車呢！

迷你地鐵怎么玩？

迷你地鐵攻略？迷你地鐵該怎么玩？下面就讓小編來為大家簡單的介紹一下游戲的玩法及分析一些攻略技巧。

迷你在設(shè)定上還是非常考驗玩家的管理能力的，每周(游戲內(nèi)時間)只會提供你一條新的線路，而面對越來越擁擠的交通，如何利用眼前已有的線路來有序地規(guī)劃則是關(guān)鍵，請記住，如果出現(xiàn)多次線路規(guī)劃不當?shù)脑挘憔蜁怀呆滛~啦。

【技巧攻略】

一、路線優(yōu)化

我覺得最好優(yōu)化線路，不要太長。

哪個站快爆掉就趕緊放車。

方形站是每條線路的必需品。

去特殊站的也很多最好不要”暴力連接“。

1.圓圈站和三角站最多，幾乎滿地都是；方形站較少，一般1-4個；其余特殊站一般只有一個。

2.圓圈站乘客的目的地可以是任何除圓圈站外的站點，且以三角站和方形站居多；三角站基本上只有到圓圈站的乘客；方形站往往因為車站少、目的乘客多而成為“宇宙中心”；其余特殊站往往因為車站少、位置偏僻，加上線路本身運力的問題，造成某些換乘站擁擠不堪。

3.在中期站點和乘客數(shù)量增多，而現(xiàn)有條件又有限時，串聯(lián)起所有站點并不是最好的選擇。尤其是在某些極限模式的解鎖中，某些條件的限制使得這一點表現(xiàn)得尤為明顯。

所以要用“臨時專線”的策略：

對某個脫離既有線網(wǎng)的圓圈或三角站（或者方形站，比較少見），采取“專車接送”的方法，將一條備用線路直接從該站連接到線網(wǎng)中的某站（一般是樞紐站，如方形站），當車廂載滿后，即可撤去該線路，機車會沿著原線路走到終點。

做法：

1.至少留出一條線路，一列機車（最好是一條線路，兩列機車，一條隧道，為使用方便）。

2.用其余線路將方形站、特殊站及部分圓圈站、三角站連接，增加線路的運力，增強主線網(wǎng)的疏導能力。

3.一般將乘客最多的脫網(wǎng)站點與既有線網(wǎng)連接，待機車發(fā)車后，即可取消線路。

4.圓圈站始發(fā)的臨時專線一般接入三角站或方形站，三角站始發(fā)的臨時專線一般接入附近的圓圈站。

目的：

1.以備臨時專線使用。在河道較多的地圖，可避免主要線路多次穿越河道，減少隧道使用。在臨時線路需求較密集時，兩列機車可以避免等待機車進站，即使用一條線路，實現(xiàn)兩條專線的運輸效果，大大提高了運輸效率。

2.大運力的主線網(wǎng)可以保證臨時專線的大量接入，這樣對于其他站點就可以較從容地使用臨時線路，而不用擔心接入的站點擁擠。

3.盡量避免擁擠，提高效率。

4.減少乘客轉(zhuǎn)乘次數(shù)，縮短臨時專線長度，提高效率。

“臨時專線”的核心思想在于將分散的運輸需求專一處理，避免了偏遠站點對主要線路的影響。

它和傳統(tǒng)的“站站連接”的區(qū)別就在于：傳統(tǒng)做法將每個站點都視為地鐵站點，必須要接通地鐵線路；而“臨時專線”則把某些“脫網(wǎng)”站點視為小型聚集區(qū)，個別對待。

打個比方，傳統(tǒng)做法就像一條長長的地鐵，停站多，運力也有限，這樣的交通往往會導致站點的擁擠；而一條“臨時專線”就像一班高峰通勤專車或出租車，將乘客帶到高運輸效率的線路或站點，改善了“微循環(huán)”，短期內(nèi)有效地利用了資源，緩解了擁擠。

雖然只適合在正常模式下使用，而且最后的全場擠爆的場景很壯觀，但是“臨時專線”策略對于某些地圖的極限模式解鎖還是很有幫助的。

例如，紅色線路是唯一一個經(jīng)過星形站的線路，而該線路串聯(lián)起了大量的圓圈站，其中有不少圓圈站相鄰，并且其他線路與紅色線路只能在方形站換乘。于是就會出現(xiàn)如下的問題：

1.一條線路上最多有四列機車，車廂數(shù)也不是想加就能加，使得線路運力有限；

2.處于下游的圓圈站常常會因為滿載機車飛站而擁擠；

3.機車需要?？亢芏嗾?，運輸效率低；

4.所有其他線路上到星形站的乘客都要在方形站轉(zhuǎn)乘，導致方形站擁擠。

這樣往往在達到解鎖極限模式的要求之前，某個圓圈站就爆掉了。而“臨時專線”就可以很好地解決這個問題。

配置要求

最低配置：

操作系統(tǒng) *: Windows 7 SP1, 8, 10 or later

處理器： 2 GHz or faster processor

內(nèi)存： 2 GB RAM

顯卡： Shader Model 4.0

DirectX 版本： 9.0c

存儲空間： 需要 350 MB 可用空間